348
തിരുത്തലുകൾ
"കബനിഗിരി യൂണിറ്റ്ചരിത്രം" എന്ന താളിന്റെ പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
പരിഷത്ത് വിക്കി സംരംഭത്തിൽ നിന്ന്
കബനിഗിരി യൂണിറ്റ്ചരിത്രം (മൂലരൂപം കാണുക)
09:54, 5 ജനുവരി 2022-നു നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന രൂപം
, 09:54, 5 ജനുവരി 2022→==
(→==) |
|||
| വരി 246: | വരി 246: | ||
==== | ==== | ||
== == '''അനുബന്ധങ്ങൾ''' == ==== == | |||
=== =ജനകീയാസൂത്രണം ഒരനുഭവ കുറിപ്പ് === | === =ജനകീയാസൂത്രണം ഒരനുഭവ കുറിപ്പ് === | ||
"സാറേ ഇത്രയും ടാർ ഒഴിച്ചാൽ റോഡ് പൊളിഞ്ഞു പോകും" | "സാറേ ഇത്രയും ടാർ ഒഴിച്ചാൽ റോഡ് പൊളിഞ്ഞു പോകും" | ||
| വരി 256: | വരി 256: | ||
എങ്ങനെ എന്നല്ലേ? | എങ്ങനെ എന്നല്ലേ? | ||
സാധാരണ 6 മണിക്കാണ് ടാർ ഉരുക്കാറുണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ അന്ന് പുലർച്ചേ ആരംഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ വന്നപ്പോഴേയ്ക്കും രണ്ട് ഒഴിഞ്ഞ വീപ്പകൾ! ഉരുക്കാനും രണ്ടെണ്ണം വെച്ചിട്ടുണ്ട്. ചോദിച്ചപ്പോൾ നേരത്തെ ഉരുക്കി എന്നു പറഞ്ഞു. ശ്രദ്ധ ഇല്ലെങ്കിൽ എന്തായേനേ???? | സാധാരണ 6 മണിക്കാണ് ടാർ ഉരുക്കാറുണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ അന്ന് പുലർച്ചേ ആരംഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ വന്നപ്പോഴേയ്ക്കും രണ്ട് ഒഴിഞ്ഞ വീപ്പകൾ! ഉരുക്കാനും രണ്ടെണ്ണം വെച്ചിട്ടുണ്ട്. ചോദിച്ചപ്പോൾ നേരത്തെ ഉരുക്കി എന്നു പറഞ്ഞു. ശ്രദ്ധ ഇല്ലെങ്കിൽ എന്തായേനേ???? | ||
വാൽക്കഷണം | '''വാൽക്കഷണം | ||
മറ്റ് റോഡുകളെല്ലാം 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ റീ ടാർ ചെയ്യേണ്ടി വന്നു. ഈ റോഡ് 10 വർഷത്തിനുശേഷമാണ് പൊളിഞ്ഞത്.വീണ്ടും ടാറിംഗ് നടത്തേണ്ട സമയമായപ്പോൾ മന: പൂർവ്വം ടാറിംഗ് നീട്ടികൊണ്ടു പോകാൻ മുൻ കോൺട്രാക്ടർ ഇടപെട്ടതായും അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. 13-ാം വർഷമാണ് റീ ടാറിംഗ് നടന്നത്. | മറ്റ് റോഡുകളെല്ലാം 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ റീ ടാർ ചെയ്യേണ്ടി വന്നു. ഈ റോഡ് 10 വർഷത്തിനുശേഷമാണ് പൊളിഞ്ഞത്.'''വീണ്ടും ടാറിംഗ് നടത്തേണ്ട സമയമായപ്പോൾ മന: പൂർവ്വം ടാറിംഗ് നീട്ടികൊണ്ടു പോകാൻ മുൻ കോൺട്രാക്ടർ ഇടപെട്ടതായും അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. 13-ാം വർഷമാണ് റീ ടാറിംഗ് നടന്നത്. | ||
== | == | ||
